|
|
СБР-800 и СБР-1200 - это бетоносмесители мобильного типа с гидравлическим приводом скипа, с возможностью механической загрузки компонентов в скип, а также с реверсом для выгрузки. Они могут быть использованы как отдельные растворобетонные установки, так и в технологических линиях заводов сборного железобетона и бетонных предприятий. По желанию заказчика данное оборудование комплектуется складом для цемента, шнеком для загрузки цемента, ленточным конвейером (для загрузки песка или щебня в скип). Бетоносмесители СБР-800А и СБР-1200А оснащены дизельным двигателем внутреннего сгорания немецкой фирмы "НATZ".
| Технические характеристики |
| |
СБР-800 |
СБР-1200 |
| Объем по загрузке, л |
750 |
1200 |
| Объем готового замеса, л |
550 |
1000 |
| Крупность заполнителя, мм не более |
70 |
70 |
| Производительность, м3/ч |
15-18 |
25-30 |
| Объем водяного бака, л |
100 |
100 |
| Суммарная мощность эл. двигателей, кВт |
7,5 |
10 |
| Габаритные размеры, мм |
3400х2000х2900 |
3500х2200х3000 |
| Масса, кг, не более |
1200 |
1500 |
| Геометрический объем скипа, дм3 |
620 |
620 |
Характерными особенностями двигателя СБР-800А и СБР-1200А являются:
- защита от шума: акустическое излучение снижено до минимальной величины благодаря конструктивным мероприятиям и высокой точности изготовления,
- универсальный, широкоприменяемый промышленный двигатель,
- низкий вес благодаря конструкции из легкого металла,
- низкий расход топлива благодаря непосредственному впрыску многоструйной форсункой,
- прочный и долговечный,
- низкие ремонтные затраты благодаря раздельным цилиндрам и цилиндровым головкам,
- особенно безопасен, так как отсутствует клиновый ремень,
- прост в обслуживании,
- автоматическое удаление воздуха из впрыскивающего насоса.
Конструкция двигателя:
- двухцилиндровый 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения,
- вертикальный цилиндр, непосредственный впрыск,
- картер из легкого металла, литье под давлением, раздельные цилиндры из серого чугуна,
- головки цилиндров раздельные, легкий металл,
- коленчатый вал с кованными противовесами на трех подшипниках,
- циркуляционная система смазки со сменным полнопоточным фильтром,
- охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроены в маховик.
| Технические характеристики |
| Число цилиндров |
2 |
| Диаметр * Ход, мм |
92 х 75 |
| Рабочий объем, л |
0,997 |
| Средняя скорость поршня при 3000 мин,м/с |
7,5 |
| Степень сжатия |
18 |
| Расход масла при полной нагрузке |
1% от расхода топлива |
| Объем заливаемого масла, макс/мин, л |
2,5/1,67 |
| Минимальная частота вращения холостого хода |
~1000 оборотов/мин |
| Статическое отклонение частоты вращения |
~5% при 3000 об/мин |
|